保持煤價在一個較高水平的合理區間是政策調控的出發點。煤炭行業供給側改革首要任務依然是去產能，為了實現這個目標，就必須妥善處置去產能過程中的企業債務問題和人員分流安置問題，而這就需要一個較高水平的煤價，因此我們對未來煤價的中樞依然較為樂觀。

保持煤價在一個較高水平的合理區間是政策調控的出發點。煤炭行業供給側改革首要任務依然是去產能，為了實現這個目標，就必須妥善處置去產能過程中的企業債務問題和人員分流安置問題，而這就需要一個較高水平的煤價，因此我們對未來煤價的中樞依然較為樂觀。

動力煤煤種主要包括：不粘煤、長焰煤、褐煤、無煙煤、貧煤、弱粘煤、天然焦及部分未分類的煤種。我國動力煤的保有資源儲量中，以不粘煤為最多，占動力煤查明資源儲量的21.83%;第二是長焰煤，占動力煤查明資源儲量的20.07%;第三是褐煤，占動力煤查明資源儲量的17.69%;第四是無煙煤，占動力煤查明資源儲量的15.24 %;儲量最少的是弱粘煤，只占動力煤查明資源儲量的2.18%。

受新冠肺炎疫情影響，春節后全國各地煤炭生產企業延遲開工，加上交通管制，煤炭運輸受限，煤炭市場供應偏緊，2月份全區煤炭價格小幅上漲。隨著企業開復工逐步增加，煤礦產能逐漸釋放，產量不斷增加，3月份煤炭供需緊張局面逐漸緩解，3月中下旬我區煤炭價格開始止漲回落。

一季度，我國動力煤平均坑口結算價格為221.94元/噸，較2019年四季度(下稱環比)上漲4.50%，較2019年一季度(下稱同比)上漲3.31%。1-3月份，我區煤炭價格呈先漲后降走勢，3月中旬全區動力煤平均坑口價格達到最高值229.13元/噸，較年初上漲7.98%;3月下旬回落至224.49元/噸，較3月中旬下降2.03%。

另外，4月29日京津冀地區下調應急響應級別，由一級降為二級，國內復工進程的又一個里程碑出現。隨著歐美疫情逐漸緩解，復工復產被提上日程，例如，歐洲多數國家將開始復工時間定在5月上旬。全球經濟活動指數有望在5月迎來反彈，5月全國發電環比增幅或有可能高于往年，進而增大火電環比正增長的可能性。